新的一年，大陆车市依旧竞争激烈，BMW中国率先开启价格战，自1月1日起对多款车型大幅降价，涵盖电动车和燃油车，普遍降幅为10%或以上，部分车型减价金额更超过人民币30万元（约新台币135万元）。
综合陆媒报导，BMW此次价格调整范围广泛、力度空前，旗下31款主力车型皆进行官方价格调整。旗舰车型i7 M70L从原价人民币189.9万元降至人民币159.8万元起，735Li和740Li等燃油车型也显著下调，分别从人民币91.9万元和人民币106.9万元降至人民币80.8万元和人民币93.8万元。
电动车降价也很明显。iX1 eDrive25L降价人民币7.19万元，降幅达24%，现价人民币22.8万元起。M高性能系列首次跌破人民币30万元大关，国产M235L从人民币36.39万元降至人民币29.8万元。这一系列调整显著缩小电动车与燃油车之间的价格差距。
BMW官方将此次调价称为「系统性价值升级」，强调这是「在中国，为中国」战略的具体实践，目的是要透过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力。
BMW集团在陆销售表现持续呈现下滑趋势。该集团2025年第3季全球汽车销量为58.83万辆，年增8.8%，大陆市场销量为14.7万辆，年降0.4%；若从前三季来看，集团累计销量180万辆汽车，微增2.4%，大陆市场销量46.5万辆，年减11.2%。
大陆市场销量低于预期，加上大陆本地银行在终端客户金融与保险产品仲介业务上的佣金大幅减少，其产生的影响需要透过财务支持来强化经销商的盈利能力，BMW集团已在去年10月公告，下调2025年第4季大陆市场的销量预期。
新浪财经指出，BMW这次全面降价将重塑豪华车市场格局，其竞争对手若跟进降价，将损害品牌溢价，不跟进则可能流失市占率。业内观察人士认为，BMW此次价格调整将加速豪华车市场的分化，推动行业从「品牌竞争」转向「价值竞争」的新阶段。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});