當大多數機器人廠商還在尋找落地場景時，「擎天租」選擇了從租賃切入，不是走進工廠、家庭，而是登上了演唱會、商演和年會的舞台。
由具身智能獨角獸智元機器人主導的這一平台，試圖用內容、服務和補貼組合跑通一套輕資產運營模型，把原本「賣不動」的設備租出去「動起來」。它確實推動了人形機器人從「技術展示」邁向「市場流通」，但也顯露出行業的現實困境：本體智能力不足，服務體驗依賴人工兜底，RaaS（機器人即服務）看似成立，其實更像一場組織能力主導的表演生意。
「擎天租」是幹什麼的？
近日，智元機器人在上海推出了國內首個開放式機器人租賃平台：「擎天租」。這家平台不強調晶元、演算法、模型參數，而是把注意力集中在「怎麼讓機器人跑起來、動起來、用起來」。
據了解，2026年春節前，「擎天租」將部署2000台機器人至200座城市。智元合伙人、擎天租董事長姜青松和擎天租平台CEO李一言還強調，「擎天租」想做的是人形機器人租賃平台界的「滴滴」，到2026年會實現「10+」本體廠家入駐，發展「200+」金牌服務租賃商，匯聚「3000+」內容創作者，服務「400000+」租賃客戶。
相比行業里動輒講「大模型+智能體」「機器人系統」那類高維敘事，「擎天租」的路徑極其務實：它是搭平台、聚流量、調服務、拼內容，用標準化租賃服務做「組織生意」。李一言認為，「擎天租」定位技術公司和平台公司，保持輕資產。目前已有超過300家機器人租賃公司在擎天租上完成註冊和認證。未來持有機器人的個人或企業都可以在平台上註冊，機器人也不局限於單一品牌，但需經過檢測認證。
目前平台已上線8款產品，覆蓋文娛表演、導覽互動、商超引流等多個細分用途，用戶可直接通過小程序下單、選品、選擇服務場景。
據觀察，租賃價格形成了清晰的梯度。小型桌面型機器人起租價在200元/天左右，智元人形機器人系列熱門款「靈犀X2青春版」日租為1499元，可執行跳舞、打太極、引導等常規任務。對外售價高達60萬一台的遠征A2旗艦版租賃價格為4899元，此前在社交媒體熱度較高的首形科技桌面級仿生人形機器人F1
lite也入駐該平台，租賃價格為1200元一天起。
這些看似「合理」的價格，背後是機器人硬體價格不斷下探、租賃供給端激增所帶來的現實壓力。
據經濟參考網報道，近一年來，全國陸續成立了1000多家機器人租賃公司，他們是具身智能機器人的重要購買方。但隨著機器人供給持續增加，單台機器人日租價格迅速從年初數萬元降至數千元，不少租賃商由於推廣服務能力有限，有機器人砸在手裡的風險。所以急需一個渠道平台幫助自己「把機器用出去」。
企事界北京科技有限公司執行董事李睿對觀潮科技Pro分析到：「擎天租」不僅是機器人行業被動爆發的結果，也是一個主動「組織起來」的產業閉環。它讓機器人從「只能看」變成了「可以用」，但它所用之力，不在產品，而在平台。
平台能力與內容邏輯的雙重拆解
表面上看，「擎天租」跑通的是一套機器人即服務（RaaS）的輕資產平台模型，連接設備、訂單、內容與服務，在商演場景實現標準化交付；但拆開來分析，這套系統本質上是「內容即服務」的組織結構，而非技術推動的智能平台。
首先是內容驅動的服務形態。在擎天租的平台上，機器人之所以能適配多個場景，是提前設計好的內容腳本與場景動作包。平台通過「熱門場景租賃」與「熱門機器人租賃」兩種模式分類，將服務標準化、內容模板化。比如婚禮引導、演唱會表演、公司年會互動，每一個場景背後是一套預置動作、一組表演邏輯，機器人僅僅是「執行機器」。
智元機器人的「靈創平台」正是為此而設。創作者可以上傳舞蹈動作、語音語料、互動邏輯，經平台審核後接入訂單，實現「技能模塊」層級的調用。這種模式構建了一套「機器人內容組件市場」，但也恰恰暴露了平台的真實角色：它不是機器人智能的分發中樞，而是內容分發平台。租的不只是機器人，而是一套經過人手打磨、腳本封裝、場景編排的內容商品。
其次是服務體系對人工的高度依賴。李一言對媒體表示：機器人租賃服務的理性人機比要達到1:1，即1台機器人配1位操作員，但目前具身智能操作員比較稀缺，正通過組織培訓、招募認證等方式補齊，預計很快將達到合適的人機比。
這種結構類似於網約車早期對司機、車況、乘客體驗的重度依賴，只不過駕駛的對象換成了「表演型機器人」。
目前的租賃流程也印證了這一點：據李一言介紹說，平台生態夥伴主要分為多種類型。最基礎的是租賃服務生態夥伴，負責承接平台訂單並完成具體服務，其收益來源於實際服務交付；其次是內容生態夥伴，通過舞美設計、話劇編排、外形定製等方式，為客戶和租賃商提供更豐富多樣的內容形態；此外，平台還引入物流、文旅機構、保險公司等合作方。
知名品牌戰略定位專家吳玉興對觀潮科技Pro分析到：它一端連著設備商和內容創作者，另一端對接品牌客戶與臨時性演出活動，通過平台化運營整合「機器人+內容+服務」三要素，把複雜重資產產品轉化為「服務交付模塊」。平台內部將服務拆解為「本體+內容+操作員+物流+保險」等要素包，並推出「場景租賃」分類，試圖將租賃標準商品化。
吳玉興進一步指出：綜合來看，機器人不是「靠自己」在服務，而是「在平台的組織下」完成表演，一個租賃訂單，整個過程中，機器人幾乎不參與任何「智能判斷」或「任務理解」，它只是一塊精緻的「內容載體屏幕」。
租賃能解行業燃眉之急，但解不了長期困局
「擎天租」的快速成型與落地，一方面說明機器人行業找到了一個「可跑通的商業場景」，但另一方面，它也在用一種「非典型性成功」暴露出整個行業的深層困境：當具身智能還未成熟，內容和人力是否就能長期兜底？
知名科技產業時評人彭德宇認為：從短期看，租賃確實幫行業「緩了一口氣」。尤其對智元機器人這樣的早期量產玩家而言，租賃可以直接提升設備利用率，降低客戶決策門檻，順便沉澱出內容生態與服務標準體系。相比動輒幾十萬一台的人形機器人，企業更願意「按場景租一次」，哪怕是一次性的年會節目，也比「買一台站崗」的成本更好接受。
「但問題在於，這樣的模式極度依賴運營、補貼和人工參與。正如目前所見：每一個訂單背後，都伴隨著平台的運營協調、內容定製、人力配送與故障兜底。只要這些環節有一處鬆動，服務體驗就會下滑，甚至直接影響客戶復租意願。而一旦取消補貼、取消內容匹配推薦、壓縮人工調度密度，這個模式還能不能『自我運轉』，就是一個未知數。」彭德宇說到。
觀潮科技Pro也認為有一些風險需要注意：
一是客戶的「重複感」與「新鮮感流失」。目前年會、發布會等商演場景是平台的主要訂單來源，但這種場景本身對用戶來說就是圖新鮮感，一旦表現內容重複，用戶的便會快速乏味，這就要求平台不斷推出新內容、新技能包、新表演形式，內容創作與審核的壓力日益上升，對機器人性能的要求也日益提升。
二是「平台角色」的高度不可複製性。「擎天租」能跑通，是因為它融合了硬體供應、內容生態、服務網路、平台調度四位一體的綜合能力，這對其他機器人廠商而言並不容易複製。一旦行業其他玩家也試圖跑「RaaS+租賃」模式，卻沒有強大的運營能力、內容組織能力與服務交付能力，極可能只是在複製一個「偽閉環」，進而傷害用戶的信任。
更重要的是：租賃模式的火熱，反而可能掩蓋行業對真正「智能服務能力」的焦慮。當所有公司都開始在「劇本 + 運營
+人」的路徑上「搶收入」，對具身智能的投入可能會被拖後，這將延遲整個行業從「人工操控」邁向「AI自理」的關鍵轉折。
從這個角度看，「擎天租」它讓我們看到了「機器人動起來」的可能，但也提醒我們，今天的機器人，依然離「獨立完成任務」的服務智能相去甚遠。租得再快，具身智能不成長，也終歸只是服務業的一套「內容解決方案」。
文 | 觀潮科技Pro，作者 | 高恆