文章來源:她刊(ID:iiiher)
作者 毛毛
監製 她姐

假期中,比人山人海更難熬的,是廁所門前人山人海。
有人曬出經受的「酷刑」,她在高速公路上強忍尿意,熬過幾公里的堵車,終於捱到了服務區。
「一下車,天塌了」,女廁門口大概有一百人在排隊,這場「膀胱忍耐戰」遠遠沒有結束……
許多女性被排隊盛況勸退,忍到下一個公廁再解決,還有人瞅准機會,閃進空無一人的男廁,心驚膽戰上完廁所。
女廁位置過少,一直是廣大女性的困擾——直到隨意變換性別的廁所,出現了。
深圳、武漢、重慶……許多城市開始著手解決這一問題,「潮汐廁所」應運而生。
顧名思義,「潮汐廁所」可根據當日人流量情況,將某些廁位靈活變為男廁或女廁。有些景區甚至直接將男廁改為女廁使用。
女性集體歡呼,存在多年的如廁困境似乎已然解決,但新一輪的焦慮漸漸蔓延。

??潮汐廁所
2025年5月21日,青海黑獨山景區剛營業沒多久,就被網友誇上了天。
誇讚的對象並非山巒奇觀,而是景區的廁所。
在黑獨山景區的入口處兩側,設置了規模相同的衛生間,每天中午11點至下午15點的遊客高峰期,其中一側的衛生間前會支起一張「使用提示」:
因當前女性遊客如廁需求較大,本衛生間臨時改為「潮汐廁所」,供女性使用。男性遊客請移步至對面衛生間。
如此一來,男女廁位比例變成了1:3,在潮汐廁所投入使用後,景區發現,高峰時段的女廁等待時間從原來的30分鐘以上縮短至10分鐘以內。
「建議全國參考黑獨山的女廁,太人性了。」
「就沖這廁所,我一定要去一次黑獨山。」
「這樣的景區多來點!」

〓?圖源:@菱歌
近幾年,「潮汐廁所」在全國各地不斷湧現,它能根據當日使用廁所的人流量,由工作人員將某些通用廁位靈活調整為男廁或女廁。等高峰期一過,廁所也可恢復原樣。
高峰時段專門辟出一整棟衛生間供女性使用,顯然並不適用於除景區外的小規模公共廁所。於是,更靈活的「潮汐廁所」出現在各大城市中。
2025年8月,武漢長江大橋附近出現了武漢首座「潮汐廁所」。
這座公廁自20世紀90年代建成以來,已十分老舊,一到周末、節假日,人滿為患。春節期間,公廁人流量日均達2000人次,男廁只有3個蹲位、2個小便池,女廁甚至僅有2個蹲位,排隊十分嚴重。
於是,廁所翻修時,將「潮汐廁所」考慮在內。
翻修後的公廁內一共有6個「潮汐廁位」,可以通過手動滑動門上的標識牌,來調控供男士或女士使用。
公廁管理員一旦觀察到有遊客開始排隊,就能在3分鐘內通過切換標識牌來解決排隊問題。
在調配後,工作人員稱蹲位容量相當於增加了70%,高峰時段等待時間縮短了一半以上。

〓?圖源:@頭條新聞
但手動調控的方式,讓許多人覺得沒有安全感,如果有人想要惡意搗亂,胡亂撥動標識牌,恐怕會造成混亂。
在重慶的巴南區柏君大道上,很快出現了一座更智能的潮汐廁所。
這裡的「潮汐衛生間」位處男女廁所中間,通過兩扇可控制開關的門,連通了男女廁所。當鎖住男衛一側的門時,廁間就供女性使用;當鎖住女衛一側的門時,廁間就供男性使用。
在附近居住的女性覺得十分便利,原本高峰時段上廁所需要排隊10分鐘以上,在設置潮汐衛生間後,即使只多了兩個蹲位,排隊時間也能減少一半。

在浙江安吉,甚至出現了實時監測廁位動態的電子屏幕。
在大廳,你能隨時了解男女廁位以及潮汐廁位的使用狀況,工作人員也能更準確地控制潮汐廁位的開啟方向。

雖然潮汐廁所可輪流供男性女性使用,但現實中大多數情況下,潮汐廁所是女廁的候補,即使只增加了幾個女廁位,減少女廁排隊時間的效果也十分顯著。
清華大學的武州團隊曾表示,每增加1-2個廁位,女性的平均等待時間能減少三分之一。
潮汐廁所的出現,極大地緩解了女性如廁的焦慮。生理需求終於被正視和解決後,不少女性感慨:「原來,不止我一個人覺得女廁位置不夠用啊。」
然而,這份寬慰很快被新一輪的焦慮所取代。

??為什麼女廁永遠在排隊?
潮汐廁所的出現,並非所有人都贊同。
還有另一撥聲音,覺得潮汐廁所是浪費資源,直指女廁排隊問題並不在女廁位少,而是女性不當使用衛生間。
「把公廁的鏡子都去掉,不讓化妝,我看女廁還排不排隊」
「切斷女廁網路,別總在裡面刷手機。」
「我提議把所有隔板都去掉,讓旁邊的人都看看,你在裡面到底在幹嘛,為什麼這麼慢?」
某些人開始利用女性的刻板印象,幻想女性如廁時都在做些什麼。

飽受排隊之苦的女性,不得已站出來解開自證清白:「沒人願意在臭烘烘的公廁化妝,化妝也不會在蹲位上。化妝和排隊毫無關係。」
而取消隔板、增強上廁所壓迫感的建議,讓很多縣城女孩紛紛回想起小時候,記憶中學校只有旱廁,除了半人高的牆壁隔開蹲位,沒有任何其他遮擋而言,但課間依舊存在女廁需要排隊的情況。
排除種種錯誤猜測,女廁為什麼一直在排隊?
從生理結構而言,女性上廁所天然會比男性花費更多時間。
眾所周知,男廁一般會設有兩種類型的廁位——隔間和小便池。
男性可以根據不同需求使用不同的廁位,只有小便需求的男性,不用進入隔間就能解決,某種程度上實現了分流。
而女性無一例外,只能進入隔間上廁所。
當男性可以站立解決小便時,女性還需完成蹲下、起身的動作,如果遇到月經期需更換衛生巾,如廁時間就會大大延長。
再加上冬日穿上了厚衣服,女性整理衣服的時間也會增加。
最近,網路上許多男博主開始模擬女性冬日上廁所時的模樣,試圖探究女性上廁所為何如此耗時。
有人換上女性日常著裝,穿著大衣、戴著圍巾、拿著手提包。從模擬進入隔間開始,他就已經手忙腳亂了,護著衣角圍巾就會掉落,剛把圍巾搭上包包又滑落,最後好不容易死死護住所有衣物,如何脫掉褲子卻不讓褲腿碰到骯髒的地面又成了新的難題……
如果這時需要更換衛生巾,女朋友表示:「只會更狼狽。」男博主終於崩潰:「再也不催了,以後你上廁所把所有東西都給我!」

〓?圖源:@淘氣小周
當切身感受時,人們才發現這不是女性矯情,而是真真實實的現實問題。
根據世界廁所組織統計,女性如廁所花時間約是男性的2.3倍。
女性不僅如廁時間比男性長,頻次也要更高。《生命時報》曾指出女性的尿道比男性的短,長時間憋尿更容易導致尿路感染,去廁所的頻次天然高於男性。
而對於孕婦等特殊人群,還會出現蹲坐困難、更易尿頻等問題。
其次,女性需要處理的額外狀況也更多。
排隊的女性中,不乏許多帶孩子上廁所的媽媽。在狹小的隔間,大人和小孩需要輪流如廁,如果需要帶不止一個孩子上廁所,那隔間的使用時長則會更長。

〓?帶兩個孩子上廁所的媽媽,圖源:@小紅書公民
女廁排長隊的背後,是不符合現實情況的女廁設計。這樣的不合理,又加重了輿論對於女性在廁所「化妝」「刷手機」的惡意揣測。
女性如廁困境,就陷入這樣的惡性循環里。
潮汐廁所的出現,似乎解決了這一燃眉之急。但隨著使用者越來越多,潮汐廁所的不便之處,也逐漸浮出水面。
由於如廁習慣不同,無論蹲位或馬桶,男性小便時常常站立進行,這會導致尿液四濺,有許多女性覺得潮汐廁所的衛生條件十分堪憂。
另一部分女性,則擔心偷拍的問題。
廁位男女皆可用,意味著「全女環境」的安全感被打破,與此同時,近幾年「針孔攝像頭偷拍」案件頻發,任何人都能進入的私密空間,會加劇部分女性的焦慮情緒。
當潮汐廁所的門損壞時,如果工作人員沒有及時發現,就會存在被男性「誤開」的情況,這再次加重了女性如廁的不安全感。
除了潮汐廁所,女廁就沒有別的可能性了嗎?

女廁的可能性
女廁曾經出現過站立式小便池。
2017年,陝西師範大學曾在校園內設置女性站立小便器。女性小便池外觀上和男廁使用的無異,但需要藉助導流器使用。
導流器是一張防水的硬紙,將寬的那端對準尿道口,尿液可順著導流器流下。

〓?導流器,圖源:@搜狐新聞
這幾乎顛覆了全體女性的如廁習慣,使用導流器是一件需要長時間適應的事情,稍有不慎,尿液會濺到手上、衣服上,再加上導流器隨意堆放在小便池的上方,消毒衛生也並未做到位,許多女生因為心理不適或衛生顧慮,不會主動使用小便池。

〓?女性小便池,圖源:@搜狐新聞
但這並非異想天開,女性站立小便的確能使如廁時間縮短,依舊有一些設計師堅持實現這一理念。
在2025年9月的法國人文節上,專門設立了女性站立小便區域。往年女廁平均排隊需要32分鐘,如今在站立區女性僅需7分鐘就能解決。
場地主辦方提供3種選擇給女性:租借醫用級硅膠導流器、花8歐購買摺疊款導流器,或自帶。
如廁時間縮短,但需額外花費一筆錢購買導流器。這意味著,這一公共問題需要女性自己買單。

女廁問題是一項亟待解決的公共問題,許多設計師與組織,都致力於解決這一難題。
清華大學成立了「廁所天團」,專門研究女廁排隊問題,發現增加女廁位是十分有效的方式。
中國工程師馮碧楓從實踐出發:「我在工作中會用2:1的比例設計女廁和男廁,作為一名女性,我認為目前的體系顯然不合理。」
一位澳大利亞的社會規劃研究員凱瑟琳·韋伯,在收集全世界的公廁問題,她曾見過一則2017年的報道,在荷蘭的阿姆斯特丹,缺乏女性使用的公共廁所,一女子在公共場合小便而被罰款,法官卻嘲諷她,應該去用男性的小便池去解決。
這讓韋伯感到憤怒,諸如此類的故事讓全世界的設計師發出呼籲:「當女廁長隊消失,才是真正的公共空間平等。」
而公共空間平等,並非意味著男女廁位比例為1:1。
2016年,住房城鄉建設部發布了《城市公共廁所設計標準》,該標準指出,建議在人流集中的場所,女廁位與男廁位的比例不應小於2:1。
彼時,建設部對全國超千所公共廁所進行了統計,發現男女廁位比例嚴重失調,男廁位甚至會出現是女廁4倍的情況。
這是因為男廁小便池佔地面積小,同等規模的房間內,可以放置的男廁位遠大於女廁位。
可惜,在全世界各地的城市建設中,此項「建議」常常被忽略。時至今日,許多商場、火車站、電影院等人流密集的地方,女廁依舊在排隊。
為此,有女性專門做出「如廁攻略」,分析商場每一層的廁所排隊情況,標明需要避開的樓層,還可以通過靠近廁所的電梯一層一層排查。

〓?某商場如廁攻略,圖源:@楠森旅記
永遠在等待女性同伴的家人、朋友也深受其害,不知何時,「女性排隊上廁所」成了所有人厭煩的事情。
一旁冷清的男廁,更是形成鮮明對比,「女性麻煩」的刻板印象,在潛移默化中再一次加深。
但好在,女廁問題近幾年逐漸引起重視,2025年8月1日,甘肅成為首個立法規定男女廁所比例的省份。
在《甘肅省婦女權益保障條例》中,明確規定「城市公共廁所女性廁位與男性廁位比例應當提高到3:2,人流集中場所比例應當提高到2:1」。
該條例將曾經的「軟性建議」,變成了「硬性規定」。
這一修改,表明了一種趨勢,全國乃至全世界均開始著手解決女性如廁問題。
將男廁改為女廁,增設無性別廁所、臨時移動廁所等現象也逐步出現在生活中。
2025年五一假期,上海黃浦公園廁所新增22個無性別廁位;鳳凰傳奇演唱會期間,青島地鐵站新增5個臨時女廁位;美國加州迪士尼研發了「集裝箱式移動廁所」,在高峰時段幾分鐘內就能組裝使用;奧地利維也納也加入立法規定的行列,女廁位必須為男廁位的2倍,違者重罰。

〓?使用場景不同,男女廁位比例應有不同,圖源:@澎湃新聞
當一座城市,適宜所有居民生活,才是合情合理。
女性如廁困境不應是個人問題,科技與文明應當給予每個人便利,看到每個人作為「人」 的需求。
而改變,或許可以從廁所前排隊的隊伍開始——讓它短一些,再短一些,直到每個人都能從容走進那方空間,不被等待所困,亦不被忽視所傷。
文章來源:她刊(ID:iiiher)