中国政府对祭出对日本的「限游令」后，往返日本与中国大陆的航班停飞情况持续扩大，日本经济新闻统计至27日为止，12月已有904班、占总数16%的架次确定停飞，短短两天内增加了两倍以上，以关西机场航班最多。
目前中日间不含港澳，共有172条定期航线，连结日本20座机场与中国36座机场。日经向英国航空数据公司Cirium取得资料，检视12月的最新航班计划。自北京当局11月14日发布克制赴日的警讯以来，截至27日清晨，中国国籍航空已对72条航线、停飞904班，相当于15.6万个座位。本月25日的时候，仍仅有268班、约占5%宣布停飞，可见减班规模迅速扩大。
以飞抵日本的机场分析，关西机场受最大冲击，共减班626班，包括从南京的80班、上海71班、北京58班等。其次为成田与中部国际机场各68班、新千岁61班、冲绳那霸26班，共13座日本机场受影响。羽田机场则几乎未受波及，在原定989班到达航班中仅停飞7班。
限游令也反映在机票价格上。东京旅行业者Airplus指出，中国航空公司执飞的12月关空到上海航线来回机票，最便宜价格，已从去年的2万日圆左右跌至今年约8500日圆。
