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台灣中南部遭風災及豪雨重創至今未愈，募款專案進入倒數1周階段，目前收到2.6萬筆善款、4億2224萬餘元，距離目標5億元已達8成，待重建條例通過後將儘速公布賑助方案。 颱風丹娜絲7月6日深夜於嘉義布袋登陸，造成中南部多處停水、停電、房屋破損及淹水，後續又逢連日豪大雨，許多民眾財產、家園及生活受到影響，亟待協助重建。衛福部7月21日開放專戶募款，募款期間至8月20日，為期1個月。 根據財團法人賑災基金會統計，截至8月13日止，丹娜絲風災募款專案總計接獲捐款2萬6317筆、共新台幣4億2224萬餘元；其中72筆款項超過百萬元，包括財政部公股金融及非金融事業擴大捐款，加計原協助丹娜絲颱風災後重建捐款1600萬元等。 賑災基金會今天透過新聞稿指出，距離預募金額5億元已達84%，除已核撥1億125萬元給受災縣市政府緊急救災，同時參與行政院成立「雲嘉南災後復原前進指揮所」於災區現場召開的工作會議，以提出確實有效的救助方案。 賑災基金會表示，後續將待行政院擬定之「丹娜絲颱風災後復原重建特別條例」通過後，配合公、私部門救災需求，擬定相關補助措施，嚴謹審核並儘速撥款。 民眾若想捐款援助，可利用賑災專戶捐款。捐款戶名：財團法人賑災基金會。銀行名稱：土地銀行長春分行（005）。銀行帳號：102-005-19896-5。 海外人士捐款外匯資訊：SWIFTCODE：「LBOTTWTP102」。NAME：「TaiwanFoundation for Disaster Relief」ACCOUNTNO.：「102-005-19896-5」BANK NAME：「LANDBANK OF TAIWAN CHANGCHUENBRANCH」。ADDRESS：「No. 156, Changchun Rd.,Zhongshan District, Taipei City10459,Taiwan（R.O.C.）」。 L...

作者： 朱家宏 腳痛、腳麻、拇趾外翻總是治不好？腳踝扭傷、足底筋膜炎老是複發？那是因為你沒有用對方法、找對醫生！只要找對醫生，對症下藥就能事半功倍，重新擁有健康的腳絕對不是夢！關於腳痛的十大迷思： X氣墊鞋一定有益健康？ X穿寬楦頭的鞋，腳就會比較舒服？ X有空多踩健康步道可以養生？ X舊鞋比新鞋好穿？ X平日不運動，周末運動就夠了？ X鞋子會愈穿愈大，所以要買緊一點、小一點？ X手術後就不能穿高跟鞋？ X孩子腳跟痛是在「轉大人」？ X糖尿病足很難照顧？ X凍甲（甲溝炎）拔掉趾甲就會痊癒了？ 以上十大迷思通通都是錯誤的！ Q：氣墊鞋一定有益健康？ 當腳變形或有不穩定的狀況，比如腳往內傾斜或往外傾斜很嚴重，如同腰塌陷的人睡很軟的床，腰會塌陷得更厲害，腰就會更痛。鞋子也是一樣，如果腳已經內傾或外傾，當你穿更軟的鞋子時，就會內傾或外傾得更嚴重。 Q：穿寬楦頭的鞋子，腳就比較舒服？ 未必。楦頭寬，理論上可以讓腳趾頭的活動比較好，可是有些看似很寬，前面腳趾頭下探的空間卻不足，那也沒用。如果楦頭過寬，中足部固定不夠而滑動，反而造成肌腱疲勞及疼痛。 Q：舊鞋比新鞋好穿？ 當鞋子磨損到一定程度，應該要換掉。磨損得厲害的鞋，會令腳跟傾斜。為了珍惜舊鞋而繼續穿，腳跟就會更傾斜，可能會造成問題。而運動鞋穿久變薄，它的吸震功能也會變差。 「腳是人的第二心臟」，我們的腳包括26塊骨頭、56個關節與118根肌腱，必須承受走路時2倍、跑步時6倍的身體重量。事實上無論是生物力學還是治療技術，腳的治療都跟一般骨科醫學有所不同。歐美與日本早已將足踝醫學視為專科，從鞋子、鞋墊、復健到診療或手術，都是足踝專科醫師研究與服務的範圍。 迷思七：手術後就不能穿高跟鞋？ 「能否穿高跟鞋」不僅對許多女性很重要，也是足踝醫師評估開刀結果時，除了疼痛、外形軸向、功能及關節活動角度外，另一項重要的品質指標。 高...

撰文者：陳宜伶 編譯 摘要 1.有些過去的包袱會隨著年齡的增長而變得越來越重：在它把你壓垮之前，需要先放下一些執著。 2.與其整天幻想「那個我本來可以變成的自己」，不如學會接受當初的選擇，也相信現在的自己依然有重新選擇的能力。 超過40歲以後，如果還執著以下這7件事，恐怕會誤了自己餘生。若能能鼓起勇氣放下，或許會發現—這是你此生為自己做過最睿智、最值得的轉變。 1. 太在意別人怎麼看你的人生 40歲之後該懂一件事：你的人生不用所有人都拍手叫好，只要你自己不後悔就夠了。 研究顯示，按照自己價值觀做選擇的人，生活滿意度更高。到了40歲，你應該很清楚自己真正在乎什麼。 這不是自私，也不是不聽勸。是要明白自己一直在追求的那些認同，永遠不會讓你真正滿足，因為你要的其實不是別人的肯定，是能找到自我。 2. 一直幻想「如果當初」會怎樣 「潛力」是我們年輕時期的財富。但到了40歲，該好好認真接納現實中的自己，而不是你未來可能成為的那個人。 你是否出現過這種想法：「如果當初...我現在會不會...？」當我們困在這種懊悔的迴圈，真會越想越無力。人生沒有重播鍵，這不是在叫我們不要進步，而是要接受一個事實：40歲的人生，可能還會持續修修改改，但也已不是尚待完成的草稿。 與其整天幻想「那個我本來可以變成的自己」，不如學會接受當初的選擇，也相信現在的自己依然有重新選擇的能力。你現在的樣子跟你心中「理想的自己」之間的差距，就是痛苦的來源。別再把現在的生活當成是在等待「真正人生」開始前的過渡期了。 3. 對過去的事耿耿於懷 那個在你30多歲傷你很深的朋友、那位放不下的前任，還有從沒道過歉的家人。這些事情很難說放就能放，但真正傷害你的，往往不是那件事本身，而是不肯原諒、不肯遺忘、不肯放下糾結前進的自己。 原諒不是為了他們，是為了把心裡那塊被他們佔住的地方清出來，不再讓那些傷害你人事物，繼...

文．洪寶山 不知道有多少人注意到，美國的對等關稅是在原有稅率外，另加征個別國家的對等關稅。經貿辦指出，行政院4月4日召開「因應美國關稅，我國出口供應鏈支持方案」記者會時，經貿辦的簡報中，即已清楚說明依據美方的行政命令，各國輸美產品適用的關稅是在原有稅率外，另加征個別國家的對等關稅。 台美關係歷史性時刻 更早的時候，3月5日魏哲家在白宮宣布擴大對美投資1000億美元，後來對外確定是1650億美元，接著，在總統府的記者會上，賴清德表示這是台美關係歷史性的時刻，當時32%的對等關稅，跟中國的34%關稅率沒差多少。但媒體有注意到中國的對等關稅是疊加上去的，而台灣的媒體聚焦在賴總統說的：爭取零關稅。 高關稅下新消費者行為 所以市場停在刻板印象：「台積電已經宣布加碼投資美國，賴總統既然說爭取零關稅，那麼就等好消息。」在國安基金的護盤下，加權指數越漲越高，截稿前已逼近24416歷史高點，用股市的上漲來粉飾疊加關稅對台灣的衝擊，當然是個高招，雖然疊加關稅沒成為媒體抨擊的突破點，但影響是真實的存在，經過一段時間，消費者才會驚醒過來，又不能改變什麼，於是廠商要如何抓住高關稅下的新消費者行為將是下個課題。 出口導向企業受關稅衝擊後，成本壓力回擊台灣，加上生產外移、競爭力下降，部分商品(特別是電子、機械、汽車零件等)在國內銷售可能面臨「供應成本上升」與「市場價位提升」。美國提高疊加關稅，不僅影響台灣出口廠商，也透過物價、就業、消費信心等層面間接改變台灣消費者行為，預期台灣消費者將更謹慎消費、支持國產、重視價值與商品來源，消費型態轉向精明分層、共享循環與延遲型消費。 市場品牌價值將轉向性價比 也不是只有台灣的消費者會更重視性價比，高關稅環境下，美國消費者行為也會發生改變，由原本品牌導向、偏好高品質外來商品，轉向本地化、注重價格、比較產地、追求二手或替代商品。在2021-2022年的...

稅收連年超征，去年超征數更創新高，引爆朝野「還稅於民」的政治攻防。然而，人民對超征的誤解，凸顯出台灣財政、主計單位的保守與債留子孫的隱憂。 作者：洪綾襄 今年初的一場券商春酒上，投資圈正熱議市場行情展望。由於2024年台股日均成交值飆到4124億元，創史上新高，與會人士預期樂觀。「川普上任股市都會很熱鬧，今年交易量不會比去年差吧？」、「但是上面要我們保守預估，兩三千億就好⋯」、「是不是怕稅收沒達標被K？到時候要是超標，會不會又要被拗普發現金？哈哈哈⋯。」 保守編列預算　並非多收錢 沒想到，戲言竟然一語成讖。根據《財訊》雙周刊報導，2月財政部公布去年稅課收入實征數大於預算數5283億元，光證交稅就超征794億元，稅收達成率高達138%，綜所稅和營所稅超征金額更破千億元，引發眾議。 在野黨隨即提出「行政失靈，還稅於民」訴求，三讀通過《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》，要求行政院於10月31日前普發現金每人1萬元，並於7月22日咨請總統公布後生效。而原本持反對意見的執政黨，在大罷免全數未過關後，也被迫妥協。 姑且不論朝野在此議題上如何政治攻防，但這個事件凸顯出台灣民眾對「稅收超征」的觀念存有迷思，若不導正，恐將造成債留子孫的後患，簡而言之，有以下3大迷思： 首先，「稅收超征」是稅收實征數高於預算數，這只是「估算」上的落差，並非人民多繳稅。統計資料顯示，由於財政部編列預算過於保守，5年來已經造成超征數逐年擴大，才會造成民眾誤解。 然而，《財訊》雙周刊指出，連曾任台大會計系教授的國民黨主席朱立倫竟然也主張，政府超征的稅收，都是從民眾口袋裡多拿來的錢，因此國民黨才推動還稅於民，達到全民共享超徵稅收的成果。 實情是，超征金額是疫後台灣社會經濟成長與產業轉型的亮眼成果，儘管財政部在編列每年預算時，通常以每年增加5到6%估算來年稅收成長率，但近5年來台灣企...

成都世運會我國滑輪溜冰代表隊在公路賽衝擊獎牌失利後，今天登場的場地賽隨即傳來奪牌捷報，郭立陽上午在男子200公尺計時賽決賽，最終以僅次於西班牙選手的17.305秒為我國拿下一面銀牌，也是滑輪溜冰隊本屆的首面獎牌。 上屆世運會就曾在男子100公尺計時賽拿下銅牌的郭立陽，今天在場地賽首項賽事就傳回奪牌捷報，他在男子200公尺計時賽預賽就先滑出17秒440的佳績，排名所有參賽選手中第2名，僅次於西班牙選手畢塔爾（Sebastian Guzman Bitar）。 而決賽兩人也在最後一組登場，最終郭立陽就以超越預賽成績的17秒305抵達終點，雖然不敵畢塔爾的17秒164，但仍是為我國拿下一面銀牌，也是代表團本屆賽事的第二面銀牌，目前累積拿下1金、2銀、4銅；至於女子200公尺計時賽登場的劉懿萱，最終則是在決賽以18秒895度的成績拿下第4名，與頒獎台擦身而過。郭立陽在男子200公尺計時賽拿下銀牌。圖／中華奧會提供 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

行政院會昨（14）日拍板通過「韌性特別條例」修正案，其中包含普發現金1萬元預算2,350億元、普發現金行政作業費10億元，且不排富、人人都能領。若按行政流程推估，預計最快到年底，民眾就能領到1萬元。 立法院原先三讀的韌性特別條例，規定普發現金1萬元必須在今年10月31日前發放完畢，但政院評估時程有困難，昨日院會通過修正條例，針對發放時程，規定在特別預算公布後一個月內開始執行發放，並在七個月內發放完畢。 目前行政流程上，行政院昨日通過特別條例修正案後，須送立法院審查，經立法院三讀通過後，行政院再據以編列特別預算，再送立法院審查、三讀通過後，才能公布並執行發放。 政院草案指出，考量現金髮放涉及作業準備、系統設計與民眾領取時間安排，參照前次經驗，須預留超過六個月供民眾領取，為避免影響作業彈性，因此調整執行時程。 行政院會昨日通過特別條例，並送立法院審查，立法院即便快馬加鞭，預計最快也要8月底才能三讀，行政院編列特別預算後再送立院，預計最快也要到年底，才有望拿到普發現金1萬元。 行政院先前對於普發現金持保留態度，行政院長卓榮泰曾親上火線召開記者會，說明全民普發1萬元恐必須舉債1,014億元，他內心非常交戰。昨日通過條例，照立院三讀版本全民普發1萬元，也並未設定門檻或排富條款。 延伸閱讀 普發一萬元現金還要過幾關？ 相關進度、消息一次看 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

高雄南橫一家五口墜谷意外停止搜救，今傳出保險公司以李父三度折返求助為由，「明知危險而為之」，恐怕不符合意外死亡理賠要件。高市議員高忠德晚間說明，親屬在跟保險業務員溝通過程產生誤會，家人擔憂領不到保險金衍生風波。 7月30日晚間，李姓男子開車載吳姓妻子、3歲兒子、未滿周歲女兒及 17歲潘姓繼女返回桃源住家，一車五人在南橫公路遇上道路崩塌墜入深谷失蹤，至今僅尋獲潘女遺體及部分肢體遺骸，吳女為高市議員高忠德的外孫姪女。 議員高忠德說，他不清楚李男個人的保險情況，不過他的孫姪女陸續投保兩份保單，均附加醫療與意外險，意外死亡的話約可理賠400萬至500萬元。 日前家人電話諮詢保險業務員，業務員提及吳女的丈夫李男連續折返救人，這樣的舉動「明知危險而為之」，恐怕不符合意外死亡理賠要件，家人擔心外孫姪女也會連帶被保險公司拒賠，一時焦急對外訴苦衍生誤會。 高忠德說，他不清楚姪女婿的保險情況，業務員解釋的時候沒有講到重點，對方提及姪女婿起來又下去，依據實務經驗不在意外理賠的範圍；保險公司之間可能存在再保關係，若A不賠可能B也不會賠，此情況下引起誤會，事後他也致電律師，釐清疑慮。 律師郭晏甫表示，保險法雖有明定「自殺條款」，也就是被保險人若為自殺，保險公司可不賠付保險金，但此條款關鍵在於要明確以結束自己生命為目的，但以李男案例來說，他是為救人才冒險犯難，並不在保險法不理賠的範圍內。 他舉例，以警察、消防員來說，若進入火場救人，算不算「明知危險而為之」，若保險公司都以這理由拒賠，那恐怕很多行業都無法獲得意外險保障。 郭晏甫說，意外險會啟動就是代表風險行為被實現，但社會很多行為本來就伴隨高風險，關鍵在於個人主觀上的意圖，李男並非尋死才冒險衝下山坡，並不構成保險法不賠要件，因保險公司對於理賠要件本來就會較嚴格，即便提款有寫「明知危險而為之」，進入法院後，法官仍會檢視賠付條件跟當時狀況，...

從行政院發言人到交通部長，陳世凱推動許多交通改革，他除了強化與民眾溝通，也讓台鐵暌違30年首次調漲票價；他坦言壓力很大，但必須帶著鋼盔往前沖。 作者：丘採薇 2024年1月下旬，賴清德才剛當選總統，身為競選總部發言人的陳世凱突然退出工作群組，還私下向友人表達將離開政壇。不過，《財訊》披露，當時賴團隊的每個人都說：「賴清德不可能讓他走。」 接下來的日子，賴清德只要有機會就會邀陳世凱一起跑行程，逢人就介紹陳世凱的重要性，最後陳世凱真的留下了，還擔任業務繁重的行政院發言人，之後又臨危受命接任交通部長。接受《財訊》專訪這一天，陳世凱上任交通部長即將滿1周年，當採訪團隊請他說說心路歷程，他笑說：「入閣擔任發言人，對我來說是生活中很大的轉變，後來擔任交通部長，責任更大，因為每一個民眾從早上睜開眼睛，就跟交通部有關係。」 陳世凱對於台北政壇來說或許是新面孔，但其實他在台中已經耕耘多年，他2010年代表民進党參選台中市議員，並連任3屆；直到2022年才決定交棒給自己的助理，隨後專心幫賴清德拚總統大選。 民代出身　串接政策與民意 笑容滿面、說話從容是陳世凱的招牌風格，雖然外界對於他非交通體系出身有些質疑，但他堅定地給自己下了一個註解：「我就職的時候就說，部長不是『交通幫』，而是來『幫交通』」。他現在稱交通體系為「交通隊」，「我要幫交通隊和人民的需求串接起來」，所以他上任後，第一件事就是請交通部同仁拍影片並放在臉書上，「那些影片是交通隊在每一個角落的努力，讓民眾知道，其實交通部每一天都幫大家做好多事情。」 《財訊》雙周刊分析，雖然非傳統交通幫，但陳世凱總是將「解決問題」放第一。他表示，他擔任民意代表時，每一天都在解決問題，民意代表的角色是將民眾的需求和行政部門串接起來；而交通部所有工作都和民眾的每一天息息相關，更需要將政策與民眾的想法串接起來。 例如，陳世凱這陣子推動高階同仁...

颱風經常造成電力受損，行政院長卓榮泰今天到台東視察颱風楊柳災損時表示，要立即啟動全國電纜地下化先期評估，適合的地區將分年逐步進行。 卓榮泰今天在民進黨立委陳瑩、庄瑞雄，國民黨立委黃建賓，以及台東副縣長王志輝陪同下關心颱風楊柳對台東造成的損害。 卓榮泰談到，颱風丹娜絲造成全國100多萬戶停電，花了很長時間修復，0728豪雨也造成5萬多戶停電，這次楊柳造成30多萬戶停電，政府要解決颱風造成停電的問題。他說，蘭嶼因電纜地下化，這次災後減輕很多工作，回台北之後，會正式請經濟部和台電啟動全國電纜地下化規劃，進行評估。 卓榮泰表示，除了淹水、地層下陷等不適合的地方之外，評估出來適合且緊要的地區分年逐步進行。若有一天當電纜都地下化時，風災再來人民就不用受苦，政府也不用花那麼大的精神去做複電工作，台電員工也不用在風雨中爬上爬下工作。 卓榮泰表示，未來政府要做這工作，馬上啟動全國性電纜地下化的先期評估，也許要數年才能完成，但是一天不開始就永遠無法滿足人民期待。...