憋屈,中國唯一淪為三線的萬億城市,又被降級了
難以想像,一座GDP破萬億的經濟大市,居然屈居三線。01 最憋屈的萬億城市2024年,唐山GDP達10003.9億,成為河北第一座GDP破萬億的城市;並先於溫州、大連、徐州等一眾強市,晉級為中國第27座萬億城市。今年,唐山更是猛踩油門,前三季度GDP增速高達6.2%,在所有萬億城市中排名第二;具體到第三季度,更是在萬億城市中遙遙領先。然而,這樣一座經濟強市,在《新一線城市魅力排行榜》中,與棗莊、安陽等城市位列同一等級,成為唯一一個被列入三線的萬億城市。要知道,就連同省GDP不足唐山一半的保定,都躋身二線城市。甚至,在最新的世界城市排名榜單中,唐山被排除在三線之外。唐山可能是中國最憋屈的萬億城市。實際上,作為「中國近代工業搖籃」的百年工業重鎮,唐山的實力被極大低估了。這裡誕生過中國最早的現代煤礦(開平煤礦)、水泥廠(唐山細綿土廠)、火車製造廠(胥各庄修車廠,後叫唐車公司),矗立過中國最好的大學(唐山交通大學),還培養出中國最優秀的工程師(詹天佑)。巔峰時期,唐山一個市的GDP甚至比浙江整個省的還高。不過,作為一座「因煤而起」、「因鋼而興」的城市,唐山的發展也經歷過多次大起大落。唐山位於華北平原地震帶,活躍的地質運動帶來了豐富的礦場。從近代化之初,唐山就憑藉資源優勢走上了重工業的道路。到新中國成立,唐山依靠相對完備的工業體系,形成了以煤炭,鋼鐵,化工,食品,紡織,建材為主的工業體系,工業產值達到了2.83億元。到1975年,唐山市區已經聚集起百萬城市人口,成為遠近聞名的華北工業之都。然而1976年,一場7.8級的大地震幾乎將唐山夷為平地。儘管震後,唐山迅速恢復生產,但在這片廢墟上重建新唐山,足足耗費了將近10年。直到上世紀90年代,國內固定資產投資猛增,伴隨著住房、汽車需求升級趨勢明顯,鋼鐵熱潮滾滾來襲。唐山鋼鐵企業數量集中爆發,迎來重振機遇。2005年,中國粗鋼產量...








